1. Vadītāja datora uzvedne:
Vispārējās trauksmes pusē parādīsies sarkans vārds “lūdzu, pārbaudiet bremžu klučus”. Tad ir ikona, kas ir aplis, ko ieskauj dažas punktētas iekavas. Parasti tas parāda, ka tas ir tuvu robežai un ir nekavējoties jānomaina.
2. Bremžu uzlikai ir pievienots atgādinājuma lapas atgādinājums:
Dažu vecāku transportlīdzekļu bremžu kluči nav pievienoti ceļojuma datoram, bet uz bremžu klučiem ir uzstādīts neliels dzelzs gabals, kas var signalizēt. Kad berzes materiāls ir nolietojies, bremžu disks nav bremžu klucis, bet mazā trauksmes dzelzs plāksne. Šobrīd transportlīdzeklis radīs skarbu “čivinošu” berzes skaņu starp metāliem, kas ir signāls bremžu kluču nomaiņai.
3. Vienkārša ikdienas pašpārbaudes metode:
Pārbaudiet, vai bremžu kluči un bremžu diski nav plāni. Jūs varat izmantot nelielu lukturīti, lai novērotu un pārbaudītu. Kad pārbaude atklāj, ka bremžu kluču melnais berzes materiāls drīz nolietojas un biezums ir mazāks par 5 mm, jums vajadzētu apsvērt tā nomaiņu.
4. Automašīnas sajūta:
Ja jums ir lielāka pieredze, varat sajust, ka bremzes ir mīkstākas, ja bremžu kluči nav pieejami. Tas ir atkarīgs no jūsu daudzu gadu braukšanas pieredzes.
Mainot bremžu kluci, bremzēšanas efekts noteikti nav tik labs kā iepriekš. Jūs jutīsit, ka bremze ir samērā mīksta. Šajā laikā jums jāuzkāpj uz bremzes, lai novērstu plaisu starp kluci un bremžu disku. Turklāt vislabāko bremzēšanas efektu var sasniegt tikai pēc 200 km skriešanas. Nesen nomainītie bremžu kluči jābrauc uzmanīgi un jāpievērš uzmanība, lai nesekotu automašīnai pārāk stingri.
Publicēšanas laiks: 28-2021